Κλείσιμο βαλβίδων!

[fokion]

Δεν εχεις αδικο στο σκεπτικό.......

Αν και υπαρχει μια παραλαγη ( που χρησιμοποιω οπου μπορω )

" Τι θες και τι μαρκα να σου φερω" ( ανταλλακτικά)...

Ετσι εξακολουθει να εχει την ευθυνη.....

[fotisly]

[erimitis]

Παιδες για ολους εμας με τα προβληματικα στο υγραεριο αυτοκινητα η tunap εβγαλε το tunap 13400.Ψαξτεο στο youtube και δειτε πως δουλευει.Τιμη δεν εμαθα ελπιζω ομως να ειναι σε λογικα πλαισια

[fotisly]

με ματζουνια δεν γιατρευεται καρκινοπαθεις

[valsam]

Παιδες για ολους εμας με τα προβληματικα στο υγραεριο αυτοκινητα η tunap εβγαλε το tunap 13400.Ψαξτεο στο youtube και δειτε πως δουλευει.Τιμη δεν εμαθα ελπιζω ομως να ειναι σε λογικα πλαισια

Δημηρτη θα συμφωνησω με τον φιλο που γραφει οτι με ματζουνια δεν γιατρευεται καρκινοπαθεις,εχω βαλει λιτρα και λιτρα ψυκτελαια και παλι εκλεισαν οι βαλβιδες ,οπως και'συ σαμπος δεν εβαζες?
Επισης απόσα εχω διαβασει εχω καταλαβει οτι εμεις ως υγραεριοκινητοι δεν θελουμε να καθαρισουμε τις βαλβιδες οπως δειχνει το βιντεο στο youtube για το tunap 13400 αλλα τις θελουμε μαυρες με μπιχλα για να μην τσουρουφλιζονται,η βενζινη εχει αυτα τα καταλοιπα που καθονται επανω στις βαλβιδες το υγραεριο κανει καθαρη καυση και οι βαλβιδες μας ειναι ηδη λαμπικος!

[papoys]

Προσωπικά δεν έχω βάλει τίποτε ούτε πρόκειται να βάλω.
Λαδιέρα έχω βάλει αλλά μάλλον δεν ψεκάζει. Μετά από 41.000 χιλιόμετρα το δοχείο (μισού λίτρου) είναι
στη μέση και μάλλον όσα υγρά λέιπουν τα έχασε από πάνω γιατί είναι ραγισμένο το καπάκι.
Έλεγα να πάω για έλεγχο στον εγκαταστάτη αλλά όλο το αναβάλω.

Πάω και όπου φτάσω.Με τη βοήθεια πάντα του θεού ελπίζω να ξεπεράσω τα 80.000χιλιόμετρα.
Εκεί πιστεύω ότι θα γίνει μάχη μεταξύ θεού και διαβόλου και όποιος επικρατήσει.
Εγώ πάντως θάμαι με το μέρος του θεού,οπότε θάμαστε δύο εναντίον ενός.

[labros]

Τα αμάξια που δεν είναι σε κάποια μαύρη λίστα με λαδιέρα μπορεί να κερδίσουν κάτι παραπάνω. Αυτά όμως που είναι δε σώζονται με τίποτα.

[valsam]

Τα αμάξια που δεν είναι σε κάποια μαύρη λίστα με λαδιέρα μπορεί να κερδίσουν κάτι παραπάνω. Αυτά όμως που είναι δε σώζονται με τίποτα.

Μπουρδες φιλε οι λαδιερες κατα την αποψη μου,μετα απο 20,000 χλμ και 3 λιτρα+ ψυκτελαια και οχι 2 λιτρα οπως προτεινουν οι ιδιοι που τα φτιαχνουν παλι εκλεισαν οι βαλβιδες και οχι μονο εκλεισαν αλλα εκλεισαν σε σημειο σφραγισμου οι βαλβιδες,γι'αυτο και επιμενω το μπουρδες τα ψυκτελαια!

[labros]

Τα αμάξια που δεν είναι σε κάποια μαύρη λίστα με λαδιέρα μπορεί να κερδίσουν κάτι παραπάνω. Αυτά όμως που είναι δε σώζονται με τίποτα.

Μπουρδες φιλε οι λαδιερες κατα την αποψη μου,μετα απο 20,000 χλμ και 3 λιτρα+ ψυκτελαια και οχι 2 λιτρα οπως προτεινουν οι ιδιοι που τα φτιαχνουν παλι εκλεισαν οι βαλβιδες και οχι μονο εκλεισαν αλλα εκλεισαν σε σημειο σφραγισμου οι βαλβιδες,γι'αυτο και επιμενω το μπουρδες τα ψυκτελαια!

Τι το διαφορετικό είπα. Εσένα είναι ευαίσθητο και δε σώνεται με τίποτα (λαδιέρες VSR, tunap). Αυτά που έτσι και αλλιώς αντέχουν θα κερδίσουν κάτι παραπάνω. Αντί πχ να γίνει στα 120000 να γίνει στα 140000.

[tripas]

Φίλε valsam  ειλικρινα δεν μπορώ να καταλάβω γιατι εκπλήσεσαι αφου η ιδια η BRC λέει ξεκάθαρα ότι πρέπει να γίνεται έλενχος και ρύθμιση βαλβίδων καθε 20.000Km.
Το ζήτημα είναι πόσες ρυθμίσεις σηκωνει το κάθε αυτοκινητο διοτι τα ορισμένα δεν παίρνουν πάνω απο τρεις ή τεσερρις.Άρα στα 80.000Km - 100.000Km θες βαλβίδες κλπ.