Το πρώτο forum για την υγραεριοκίνηση!

Πρόβλημα στο ρελαντί

Προβλήματα στην εκκίνηση; Διακοπές κατά τη λειτουργία; Σας γυρίζει σε βενζίνη; Safe Mode; Λαμπάκι μηχανής – κωδικοί βλάβης;

Re: Πρόβλημα στο ρελαντί

Δημοσίευσηαπό tripas » Πέμ 05 Μαρ, 2015 20:02

Qgas έγραψε:
tripas έγραψε:Με αδικείς πρώτα είπα εσενα


ΠΑΣΟ αλλα βρε παιδι μου εσυ γνωστης της αυτικίνησης .. τι σχεση εχουν ? πχ τα μπεκ υγραεριου της keihin κατεβαινουν μεχρι 1,2 ms οταν καποιων αμαξιων στη βενζινη πχ honda suzuki κτλ κατεβαινουν μεχρι 1 ms .. τα αλλα εκει τα ιταλικα μπεκ κατω απο 2,0 δεν πανε ουτε με σφαιρες.. ακομα και τα λοιπα τυπου βενζινης μεχρι 1,5-1,6 πανε ..


Φίλε qgas cae software engineer είμαι με ορισμένα συστηματα υγραεριου ασχοληθηκα απο hobby.
Φίλοι πιστεύω ότι σας έδωσε την απάντηση λέγοντας την σε μενα και μάλλον αυτος είναι και ο λόγος που η vialle δεν ασχολείται με την μάρκα honda.
Citroen C4 sedan 1.6 TU5JP4-NFU 2008 , BRC P&D MY10 + LPG7
Άβαταρ μέλους
tripas
 
Δημοσιευσεις: 605
Εγγραφή: Κυρ 23 Μαρ, 2014 14:10

Re: Πρόβλημα στο ρελαντί

Δημοσίευσηαπό yansta » Πέμ 05 Μαρ, 2015 21:40

viallesi έγραψε:
Qgas έγραψε:
tripas έγραψε:Με αδικείς πρώτα είπα εσενα


ΠΑΣΟ αλλα βρε παιδι μου εσυ γνωστης της αυτικίνησης .. τι σχεση εχουν ? πχ τα μπεκ υγραεριου της keihin κατεβαινουν μεχρι 1,2 ms οταν καποιων αμαξιων στη βενζινη πχ honda suzuki κτλ κατεβαινουν μεχρι 1 ms .. τα αλλα εκει τα ιταλικα μπεκ κατω απο 2,0 δεν πανε ουτε με σφαιρες.. ακομα και τα λοιπα τυπου βενζινης μεχρι 1,5-1,6 πανε ..


Στο vialle ποσό κατεβαίνουν; Εκεί είναι το πρόβλημα σε εμένα;
Τα Hana ποσό κατεβαίνουν;

.
Απο οτι διαβαζω τα ΗΑΝΑ Η2001 και Η2002 κατεβαινουν μεχρι 1,2 ms.
ΕΙχα κανει θεμα για το προβλημα μου και παλιοτερα χωρις λυση πραγματικα.
Με βλεπω να το γυριζω βενζινη.
yansta
 
Δημοσιευσεις: 24
Εγγραφή: Πέμ 16 Φεβ, 2012 02:18

Re: Πρόβλημα στο ρελαντί

Δημοσίευσηαπό viallesi » Πέμ 05 Μαρ, 2015 21:52

Καλώς και τον άλλο της παρέας. Yansta εσύ hana μπεκ έχεις?

Τα vialle τελικά πόσο κάτω μπορούν να κατεβούν???
viallesi
 
Δημοσιευσεις: 452
Εγγραφή: Τετ 04 Μαρ, 2015 11:32

Re: Πρόβλημα στο ρελαντί

Δημοσίευσηαπό yansta » Πέμ 05 Μαρ, 2015 22:08

Πηρα τα specs απο το σιτε της HANA. Η vialle τι μπεκ εχει? VIalle?
Ναι, μαζευτηκαμε ολοι νομιζω, ε.
yansta
 
Δημοσιευσεις: 24
Εγγραφή: Πέμ 16 Φεβ, 2012 02:18

Re: Πρόβλημα στο ρελαντί

Δημοσίευσηαπό viallesi » Πέμ 05 Μαρ, 2015 22:12

yansta έγραψε:Πηρα τα specs απο το σιτε της HANA. Η vialle τι μπεκ εχει? VIalle?
Ναι, μαζευτηκαμε ολοι νομιζω, ε.


Ναι έχει δικά της μπεκ για υγρό ψεκασμό. Έχουμε μαζέψει 3 διαφορετικές τεχνολογίες με το ίδιο πρόβλημα!!!
1) Υγρός ψεκασμός με ψεκασμό βενζίνης
2) Αέριος ψεκασμός με ψεκασμό βενζίνης
3) Αέριος ψεκασμός με λίπανση

Μαζευτήκαμε όλοι εκτός απο τον Ιταλό που αναφέρω παραπάνω. Αυτόν δεν το βρήκα. :D

Για να δούμε τι θα βγάλουμε και μετά απο αυτή την προσπάθεια. Το μοναδικό παιδί που δεν έχει πρόβλημα θα ρωτήσει τον εγκαταστάτη του αν ξέρει κάτι. Αν μάθουμε θα ενημερώσουμε. Αν κάποιος σκεφτεί κάτι ή ξέρει κάτι ας βοηθήσει.
viallesi
 
Δημοσιευσεις: 452
Εγγραφή: Τετ 04 Μαρ, 2015 11:32

Re: Πρόβλημα στο ρελαντί

Δημοσίευσηαπό Qgas » Πέμ 05 Μαρ, 2015 23:06

Πάλι λείπει το 0.2 ms . Και η απόσταση από το σχεδιασμένο μπεκ της βενζίνης .. Θα ρωτήσω αύριο ένα Ολλανδό της vialle.. Μήπως αυτός που δεν έχει πρόβλημα γυρνά σε βενζίνη κατω από τις 1000 στροφές ; Χωρίς φυσικά να αντιλαμβάνεται κάτι στο σύστημα !! Γίνετε και σε όλα τα κιτ άμα θέλει ο εγκαταστστης χωρίς να φαίνεται στον χρήστη ..
QGAS LPG CENTER ATHENS
http://www.qgas.gr
210 9420594
Αμφιθεας και Ορφέως 45 Παλαιό Φάληρο
Άβαταρ μέλους
Qgas
Εγκαταστάτης
 
Δημοσιευσεις: 2696
Εγγραφή: Σάβ 19 Νοέμ, 2011 13:14
Τοποθεσία: Αμφιθέας & Ορφέως Παλ.Φάληρο 210 9420594

Re: Πρόβλημα στο ρελαντί

Δημοσίευσηαπό viallesi » Πέμ 05 Μαρ, 2015 23:17

Qgas έγραψε:Πάλι λείπει το 0.2 ms . Και η απόσταση από το σχεδιασμένο μπεκ της βενζίνης .. Θα ρωτήσω αύριο ένα Ολλανδό της vialle.. Μήπως αυτός που δεν έχει πρόβλημα γυρνά σε βενζίνη κατω από τις 1000 στροφές ; Χωρίς φυσικά να αντιλαμβάνεται κάτι στο σύστημα !! Γίνετε και σε όλα τα κιτ άμα θέλει ο εγκαταστστης χωρίς να φαίνεται στον χρήστη ..


Για τα μπεκ της vialle λες "η απόσταση από το σχεδιασμένο μπεκ της βενζίνης". Δεν είναι τύπου βενζίνης τα μπεκ της vialle? Αυτό δεν το ήξερα.

Όσο για το παιδί που δεν έχει πρόβλημα του έχει πει ότι δουλεύει με υγραέριο από 300-6000rpm ενώ από τις 6000 κ πάνω μόνο βενζίνη. Τώρα αν του έχει πει ψέματα δεν μπορώ να στο πω. Θα τον ρωτήσει πάντως για τον θέμα και θα μας πει.
viallesi
 
Δημοσιευσεις: 452
Εγγραφή: Τετ 04 Μαρ, 2015 11:32

Re: Πρόβλημα στο ρελαντί

Δημοσίευσηαπό rogerius » Παρ 06 Μαρ, 2015 09:31

tha vgei akri, siga-siga, kai avto exei aksia!

to software ths LiquidSi mporei na kanei polla kai o Qgas tha valei ta dynata tou na vrei lysh, ama pizmosei!

PARENTHESH 1 [to software ths Honda an meione ta ms sto relanti (prepei na matheis kapos poso einai o elaxistos xronos psekasmou ton mpek venzinhs pou leei o kataskevasths tous, oste na mhn yparxei periptosei na xreiastei na psekasoun ligotera ms apo to epitrepto elaxisto tou kataskevasth, giati tote svinei o kinitiras), an anevaze tis strofes tou fuel cut se syndiasmo me to software tou LiquidSi pou tha meione ligo ton syntelesth sto relanti, isos na elyne to provlima ?]

PARENTHESH 2 [isos...einai ligo to fortio sto relanti. Kane to ekseis: dokimase an sou zvinei thn nyxta me fota kai aircondition anamena, to avksimeno fortio kalyterevei h xeiroterevei thn katastash? H Honda kanei updates sto mama programma? Foras kapoio programma?]

Vevea, ola afta, prin thn oristikh lysh me to na gyrnaei anepesthhta se vanzinh sto relanti, opos sou eipa merika post prin oti to exei san lysh to LiquidSi kai to epiveveose kai o Qgas, kai gia ta alla paidia pou den forane LiquidSi...
rogerius
 
Δημοσιευσεις: 274
Εγγραφή: Κυρ 19 Δεκ, 2010 15:39

Re: Πρόβλημα στο ρελαντί

Δημοσίευσηαπό Qgas » Παρ 06 Μαρ, 2015 09:36

Τα μπεκ της vialle ειναι τυπου βενζινης υγρος χωρις injection δεν γινετε ... Ποσο κατεβαινουν ειναι σαν τα keihin 1.2 .. Τα hana gold ειναι 1.5 δε πανε παρακατω , πλην των μπλε που ειναι στα 1.3 ωμ που πανε 1.2 . τα υπολοπα ειναι 1.9 ωμ ..

Ναι αν ο αλλος εχει αεριο ψεκασμο δεν καταλαβαινει πότε και αν γυρνα βενζινη στο ρελαντι μονο με προγραμμα μπορει να το δει ..
QGAS LPG CENTER ATHENS
http://www.qgas.gr
210 9420594
Αμφιθεας και Ορφέως 45 Παλαιό Φάληρο
Άβαταρ μέλους
Qgas
Εγκαταστάτης
 
Δημοσιευσεις: 2696
Εγγραφή: Σάβ 19 Νοέμ, 2011 13:14
Τοποθεσία: Αμφιθέας & Ορφέως Παλ.Φάληρο 210 9420594

Re: Πρόβλημα στο ρελαντί

Δημοσίευσηαπό tripas » Παρ 06 Μαρ, 2015 10:19

Qgas έγραψε:Τα μπεκ της vialle ειναι τυπου βενζινης υγρος χωρις injection δεν γινετε ... Ποσο κατεβαινουν ειναι σαν τα keihin 1.2 .. Τα hana gold ειναι 1.5 δε πανε παρακατω , πλην των μπλε που ειναι στα 1.3 ωμ που πανε 1.2 . τα υπολοπα ειναι 1.9 ωμ ..

Ναι αν ο αλλος εχει αεριο ψεκασμο δεν καταλαβαινει πότε και αν γυρνα βενζινη στο ρελαντι μονο με προγραμμα μπορει να το δει ..


Ακριβως έτσι δεν αλλάζει το χρώμα στα λαμπακια του κουμπιου υγραεριου.
Και μια ερώτηση που αν θέλει ο qgas την απαντα. Ποιο κατα την γνωμη σου συστημα είναι best-value for money για αυτο το όχημα.
Citroen C4 sedan 1.6 TU5JP4-NFU 2008 , BRC P&D MY10 + LPG7
Άβαταρ μέλους
tripas
 
Δημοσιευσεις: 605
Εγγραφή: Κυρ 23 Μαρ, 2014 14:10

ΠροηγούμενηΕπόμενο

Επιστροφή στο Αντιμετωπίζετε πρόβλημα;

Μελη σε συνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 84 επισκέπτες