Renault Trafic - Πέμπτη φορά αντλία βενζίνης

[fokion]

Εξ οσων γνωριζω οι αντλιες δουλευουν με δυο τροπους.

α. Με σταθερη παροχη ανα λεπτο παντα η ανλια λειτουργει συνεχως, αν ο κινητηρας θελει λιγοτερη βενζινα απο αυτη που η αντλια στελνει ( πχ στο ρελαντι,) η περισευουμενη γυρναει πισω στο ρεζερβουαρ μεσω του ρυθμιστή πίεσης.

β. ως ανω με την προσθήκη οτι αν ανεβει η πιεση στο κυκλωμα βενζινας σε ενα ορισμενο σημειο υπαρχει ρελες που κοβει ΚΑΙ την λειτουργεια της αντλίας, χαρακτιριστικό γνόρισμα τουλαχιστον των VW και συναφων, που γυρνας το κλειδι, ακους ενα βζιν για ενα 2 δευτερολεπτα και αυτο σταματαει. Ειναι η ανλία που ανεβασε πιεση κι εκοψε.

Κυκλωμα που να ΜΗΝ εχει σωληνακι επιστροφης οπως λεει ο εγκαταστατης σου "Αυτός που μου τοποθέτησε το υγραέριο μου λέει οτι αυτό γίνετε γιατί η τρόμπα δεν εχει επιστροφή βενζίνης και ειναι συνέχεια με πίεση." δεν το γνωριζω....

Πως διαχειριζετε δηλαδη το οτι αλλη ποσοτητα βενζινας χρειαζεται στο ρελαντι και αλλη ποσοτητα στο τερμα γκαζι....

[NIKOSSIN]

Aγαπητε fokion καταλαβαινω αυτα που γραφεις, και σιγουρα ετσι πρεπει να ειναι,εγω που δεν εχω γνωσεις, οτι μου λενε κανω το μονο σιγουρο ειναι οτι αντι να κανω οικονομια εχω πληρωσει σε ζημιες απο τις αντλιες πολυ ποιο πολλα απο οτι εχω κερδισει με την χρηση υγραεριου.Αν δεν δουλεψει και με τον ρελε που μου ειπαν να τοποθετησω, τοτε καταργω το υγραεριο.Για αυτο σε παρακαλω αν γνωριζεις κατι για αυτον τον ρελε δωσε μου περισσοτερα στοιχεια. Ευχαριστω για το ενδιαφερον.

[astam]

Aγαπητε fokion καταλαβαινω αυτα που γραφεις, και σιγουρα ετσι πρεπει να ειναι,εγω που δεν εχω γνωσεις, οτι μου λενε κανω το μονο σιγουρο ειναι οτι αντι να κανω οικονομια εχω πληρωσει σε ζημιες απο τις αντλιες πολυ ποιο πολλα απο οτι εχω κερδισει με την χρηση υγραεριου.Αν δεν δουλεψει και με τον ρελε που μου ειπαν να τοποθετησω, τοτε καταργω το υγραεριο.Για αυτο σε παρακαλω αν γνωριζεις κατι για αυτον τον ρελε δωσε μου περισσοτερα στοιχεια. Ευχαριστω για το ενδιαφερον.

Με ένα γρήγορο google search βρήκα αυτό http://www.e-autoparts.gr/gr/ygraerio-ygraeriokinisi-/ygraerio-ygraeriokinisi-supplies-gas-products/cut-fuel-pump-relay.html
Πάρ' τους ένα τηλ. να ρωτήσεις περισσότερες λεπτομέρειες.

[fokion]

Ποσο σιγουρος εισαι οτι ο ρελες δε θα κουκουλωσει ενα προβλημα που βρισκεται καπου αλλου?

Πχ χαλασμενο ρυθμιστη πιεσης, βουλωμενο ή τσακισμενο σωληνακι μεταφοράς βενζινης.....

[Alxnks]

Ο ρελες φαντάζομαι όμως οτι δημιουργει κι ενα θέμα...σε συστήματα ας πούμε με ψεκασμούς βενζίνης, τι γίνεται; δεν θα υπάρχει πια αντλία βενζίνης να στέλνει...αρα παει ο ψεκασμός βενζίνης.

[NIKOSSIN]

Το αυτοκινητο ειναι σχολαστικα συντηρημενο και με βενζινη η με υγραεριο η λειτουργεια ειναι αψογη, και για αυτο το λογω εχω αλλαξει και ρυθμιστη πιεσης και τα σωληνακια της βενζινης τα συνολικα χιλιομετρα που εχει σημερα ειναι 77.000.
Ευχαριστω για τον ρελε πηρα τηλεφωνο στον πωλητη και μου ειπε οτι αυτη ειναι η λυση για τα αυτοκινητα που παρουσιαζουν προβλημα στην αντλια βενζινης το προβλημα παρουσιαζετε περισσοτερο στα γαλλικα αυτοκινητα γιατι δεν αντεχουν οι αντλιες τους, η λειτουργεια του ειναι αμεση και σε περιπτωση που το αυτοκινητο μεινη απο υγραεριο η αλλαγη σε βενζινη γινεται αυτοματα (επι λεξη μου ειπε σε κλασματα του δευτερολεπτου).
Τον παρηγγειλα και θα μου τον στειλη με αντικαταβολη η εδρα τους ειναι στην Θεσσαλονικη.
Ενα μεγαλο ευχαριστω για το ενδιαφερων

[astam]

Alxnks επειδη σχεδον ολα τα γαλικα εχουν πιο ανθεκτικες βαλβιδες και μεταλα γενικα γι αυτο πολλοι δε βαζουν καθολου ψεκασμους βενζινης. Τωρα αν εχει ψεκασμους βενζινης θα πρεπει λογικα να παει να τους βγαλει κ να κανει κ μια ρυθμιση...λογικα να αυξησει λιγο τα μιγματα στο υγραεριο.
NIKOSSIN Καλο θα ηταν επισης οταν βαλεις το ρελε να μην το αφηνεις να σου τελειωνει εντελως το υγραεριο...μη σου τελειωσει πανω σε καμια προσπεραση γιατι δε ξερω στην πραξη ποσο γρηγορα γινεται η αλλαγη σε βενζινη.

Στάλθηκε από το GT-S6500 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

[Alxnks]

Αυτό το "ρελεδακι" κάτι μου λέει οτι είναι ενα πολύ απλό και πολύ υπερτιμημενο ρελεδακι αυτοκινήτου, κοστους ουτε 5 ευρώ, τοποθετημένο σε ενα πλαστικό κουτί και με 4 κομματια καλώδιο 15-20 ποντων στις επαφες του.
Μπορεί οποίος το έχει ηδη ή αγοράσει μελλοντικά, να ανοίξει το καπακι να δουμε τι έχει μέσα;

[manoliss]

η αλλαγη γινετε ακαριαια μιας και η μπεκιερα κρατει πιεση..τωρα οσο δεν γυριζει η βενζινα τοτε η θερμοκρασια της κατεβαινει διοτι κατά την λειτουργια της αντλιας η βενζινα παει στην μπεκιερα και γυριζει και ετσι ζεστενεται αρα δεν πεφτει κρυα στον χωρο καυσης...και κατά συνεπεια στις βαλβιδες...
προσωπικη μου γνωμη καλο είναι σε καθημερινη χρηση να είναι οφ η αντλια και να εχεις απενεργποιημενο το ρελλε σε μεγαλα ταξίδια οποτε ότι και να γινει αν χρειαστεί βενζινα το συστημα θα το εχεις....

[fokion]

η ανλτια ΨΥΧΕΤΑΙ απο την βενζινα που περναει μεσα της πολυ περισσότερο δε απο την βενζινα μεσα στην οποια ειναι εμβαπτισμενη...

Ποιος βαζει το χερι του στη φωτια οτι μετα απο μια ωρα ταξιδι και μη λειτουργεια της αντλιας η πιεση στο κυκλωμα εχει ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ ΕΠΑΡΚΕΙΣ για.... "ακαριαια" αλλαγη?????

εδω τα μισα αυτοκινητα που δε παιρνουν μπροστα ειναι γιατι κατουρανε τα μπεκ......

ποσο απιθανο ειναι να κολλησει επειδη δεν λειτουργει???

θυμιζω επίσεις οτι οι περισσότερες ανλιες βενζινης καιγονται στην εκκινηση.... και σπανιως εν κινηση.....

παλιο μηχανολογικό ρητο

it isnt broken if it isn't there...

Ελπιζω μονο να μην βρεθεις ποτέ σαν ο απεναντι μου που κανει προσπερασμα.....