Έλεγχος διάκενων βαλβίδων

[mazda3]

Φίλε mazda3 επειδή τώρα που οι "βαλβίδες ρυθμιστηκαν στα 0.37" πριν πας για το υγραέριο πέρνα απο ένα ΚΤΕΟ και πέστους την τσακπινια που κανατε να δεί τα καυσαέρια και λ σε όλο το έυρος λειτουργιας του κινητήρα με βενζινα.

Εννοεις οτι ΔΕΝ θα περναει ΚΤΕΟ φιλε μου ?

[tripas]

Όχι δεν ξέρω , αλλα τα διάκενα των βαλβίδων δεν τα πειράζουμε απο την εργοστασική τιμή

[mazda3]

Όχι δεν ξέρω , αλλα τα διάκενα των βαλβίδων δεν τα πειράζουμε απο την εργοστασική τιμή

ειπε οτι η mazda δινει οτι μπορουν να ρυθμιστουν εως 0,35 .. τι προβλημα θα μου κανει ?

[gkazakias]

Ωραιος, τωρα ρυθμισε σωστα το υγραεριο ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΥ ΞΕΡΕΙ ΝΑ ΡΥΘΜΙΖΕΙ, αρκετη βενζινη στα υψηλα φορτια και θα αργησεις παρα πολυ να ξανα ασχοληθεις.

Το κιτ ειναι GFI 4ης γενιας και θεωρητικα ειναι αυτορυθμιζομενο..πρεπει να γινει τετοια ρυθμιση ?

Αυτορυθμιζομενο σου ειπε ο μαστορας σου? Συντομα θα κατεβασεις καπακι αν τον ακουσεις. Φυσικα και θελει να φτιαξει καποιον που να ξερει ενα σωστο χαρτη ψεκασμου. Η σωστη ρυθμιση παιρνει περιπου μια ωρα με κινηση στο δρομο, ενας να οδηγει και ο αλλος να καλυμπραρει τον χαρτη.

[gkazakias]

Όχι δεν ξέρω , αλλα τα διάκενα των βαλβίδων δεν τα πειράζουμε απο την εργοστασική τιμή

Δεν υπαρχει κανενα θεμα, ο κατασκευαστης δινει μεγαλες ανοχες, αλλες για ελεγχο και αλλες για ρυθμιση διακενων. Και οι δυο εχουν αρκετα μεγαλο ευρος. Ο φιλος με το 3 απλα τους τις εκαναν στο μεγιστο ανωτατο οριο, ειναι μια χαρα!

[hlias]

Όχι δεν ξέρω , αλλα τα διάκενα των βαλβίδων δεν τα πειράζουμε απο την εργοστασική τιμή

Δεν υπαρχει κανενα θεμα, ο κατασκευαστης δινει μεγαλες ανοχες, αλλες για ελεγχο και αλλες για ρυθμιση διακενων. Και οι δυο εχουν αρκετα μεγαλο ευρος. Ο φιλος με το 3 απλα τους τις εκαναν στο μεγιστο ανωτατο οριο, ειναι μια χαρα!

σωστος

[donstefano]

Μια χαρα φιλε Mazda3 τη γλυτωσες με τη ρυθμιση!Βεβαια η τιμη αρκετα τσιμπημενη για τη ρυθμιση (μαλλον το πηγες σε αντιπροσωπεια)!

Ανετα σε περνει αλλες 2 φορες ρυθμιση βαλβιδων.Αφου δεν εβγαλες κεφαλη να πας μηχανουργειο μια χαρα εισαι!!!!

Παντως βρες ενα παληκαρι να στο ρυθμισει σωστα οπωςς σου γραψαν και τα παιδια παραπανω και θα εισαι τζαμι!Θα του πεις και ολο το ιστορικο τι εχεις παθει και αν ξερει θα στο κανει πενα!

Δεν θυμαμαι αν εχεις αναφερει που μενεις μηπως καποιος μπορει να σου προτεινει καποιον καλο εγκαταστατη!

Καλη συνεχεια και καλα απροβληματιστα χιλιομετρα!

[mazda3]

Καλημέρα..
Μηχανουργειο πήγε αλλά για ρύθμιση βαλβιδων.. Δλδ είναι περιορισμένες οι φορές που μπορούν να ρυθμιστούν οι βαλβίδες; Και τότε τι έννοια έχει το "αυτορυθμιζομενο κιτ" αν χρειάζεται ρυθμίσεις ?

[donstefano]

Απο οσο ξερω μηχανουργειο για ρυθμιση και μονο βαλβιδων δε παει η κεφαλη του μοτερ.Τωρα αν ο μαστορας σου κατεβασε κεφαλη να δει ολη την κατασταση της και να κανει ελεγχο αλλο αυτο.Και ετσι εξηγειτε και το κοστος!
Τα καπελωτα των βαλβιδων στελνουν στο τορνο και τα φτιαχνουν μονο στη ρυθμιση για να αποφυγεις να παρεις καινουργια και ακριβοτερα φυσικα....
Εσενα το αμαξι μηχανικα ωστηρια βαλβιδων δεν εχει?Οχι αυτορυθμιζομενες.Ετσι δεν ειναι?

Τα μηχανικα ωστηρια ρυθμιζονται απο μαστορα και πρεπει να ειναι μεχρι 3 φορες.Παραπανω δυσκολα!Εκτος αν καποιος τα ρυμιζει οταν πεφτει το διακενο καθε 0,10 (πχ απο 0,35 σε 0,25 να τις ρυθμιζεις παλι στα 0,35)Εκει περνει παραπανω φορες αλλα και μεγαλο κοστος να το κανεις καθε τρεις και λιγο......

[gkazakias]

Καλημέρα..
Μηχανουργειο πήγε αλλά για ρύθμιση βαλβιδων.. Δλδ είναι περιορισμένες οι φορές που μπορούν να ρυθμιστούν οι βαλβίδες; Και τότε τι έννοια έχει το "αυτορυθμιζομενο κιτ" αν χρειάζεται ρυθμίσεις ?

Ποιος ειπε για αυτορυθμιζομενο κιτ? Δεν υπαρχει τετοιο πραμα. Φτιαχνει ο τεχνικος με λεπτομερεια τον βασικο χαρτη και μεσω obd κανει μικροδιορθωσεις το συστημα.
Αν εννοεις το autocalibration που εχουν τα λογισμικα των κιτ, ειναι μια βασικη ρυθμιση για να λειτουργησει το αμαξι, ομως 99% ειναι εντελως λαθος και συνηθως πολυ φτωχο ή κρυφα φτωχο , και τα αποτελεσματα τα ειδες.