Το πρώτο forum για την υγραεριοκίνηση!

Αλλαγή με μπουζι για LPG

Αέριος ή υγρός ψεκασμός; Ποιο σύστημα να επιλέξω για μεγάλου κυβισμού κινητήρες; Τα Turbo δουλεύουν με υγραέριο; Σύστημα λίπανσης βαλβίδων

Re: Αλλαγή με μπουζι για LPG

Δημοσίευσηαπό ntinaras » Κυρ 12 Ιουν, 2016 17:37

αφου ο κωδικος τους τελειωνε σε 11
Micra K11 1.3 Zanardi NIGS
ntinaras
 
Δημοσιευσεις: 230
Εγγραφή: Παρ 11 Μαρ, 2011 00:58

Re: Αλλαγή με μπουζι για LPG

Δημοσίευσηαπό gkazakias » Κυρ 12 Ιουν, 2016 20:20

Θυμάσαι ολοκληρο τον κωδικό?

edit

εψαξα στους καταλογους της denso ( http://www.globaldenso.com/en/products/ ... /spec.html ) και οντος υπαρχουν iridium power με 1.1 και 0.8 διακενο. Αρα εσυ εφοσον ειχες το 1.1 απο καινουριο μετα απο τοσα χρονια επηλθε φθορα (ανοιξε κι αλλο το διακενο) και αρχισαν τα συμπτωματα. Και ενα απλο νικελιου των 2 ευρω να εβαζες με 0.7 θα εβλεπες χαοτικη διαφορα.
gkazakias
 
Δημοσιευσεις: 1513
Εγγραφή: Πέμ 17 Μαρ, 2011 02:52

Re: Αλλαγή με μπουζι για LPG

Δημοσίευσηαπό ntinaras » Κυρ 12 Ιουν, 2016 22:32

προβλημα ειχα μονο στο υγραεριο, και υπηρχε απο τη πρωτη μερα της εγκαταστασης, η οποια εγινε πριν 2 χρονια
Micra K11 1.3 Zanardi NIGS
ntinaras
 
Δημοσιευσεις: 230
Εγγραφή: Παρ 11 Μαρ, 2011 00:58

Re: Αλλαγή με μπουζι για LPG

Δημοσίευσηαπό gkazakias » Κυρ 12 Ιουν, 2016 23:08

Λογικο, αφου επαιζες με ηδη φθαρμενα μπουζι με μεγαλο διακενο και εβαλες πανω σε αυτα το αεριο. Το αεριο εχει απαιτησεις ρευματος.
gkazakias
 
Δημοσιευσεις: 1513
Εγγραφή: Πέμ 17 Μαρ, 2011 02:52

Re: Αλλαγή με μπουζι για LPG

Δημοσίευσηαπό ntinaras » Δευτ 13 Ιουν, 2016 07:05

υπαρχει καποιος τροπος να τσεκαρω αν το ρευμα που παει στα μπουζι ειναι αυτο που πρεπει?
Micra K11 1.3 Zanardi NIGS
ntinaras
 
Δημοσιευσεις: 230
Εγγραφή: Παρ 11 Μαρ, 2011 00:58

Re: Αλλαγή με μπουζι για LPG

Δημοσίευσηαπό gkazakias » Δευτ 13 Ιουν, 2016 10:31

Όχι. Αν το αμάξι εχει μπουζοκαλωδια 10 ετιας καλό είναι να αλλαχτουν προληπτικά. Αυτό μονο.
gkazakias
 
Δημοσιευσεις: 1513
Εγγραφή: Πέμ 17 Μαρ, 2011 02:52

Re: Αλλαγή με μπουζι για LPG

Δημοσίευσηαπό NickSt » Δευτ 13 Ιουν, 2016 16:41

Έχω την πεποίθηση ότι τα μπουζί "γερνάνε" με τα χιλιόμετρα και όχι με τα πόσα χρόνια τα έχεις..

Επίσης απο όσα μπορώ να γνωρίζω τα σκέτα ιριδίου δεν κάνουν για το υγραέριο..
NickSt
 
Δημοσιευσεις: 651
Εγγραφή: Τετ 06 Νοέμ, 2013 22:44

Re: Αλλαγή με μπουζι για LPG

Δημοσίευσηαπό gkazakias » Δευτ 13 Ιουν, 2016 17:12

Τα μπουζί φθείρονται με τα χλμ σωστα, δεν γερνανε με τα χρόνια. Όταν κάποιος μας λέει τα εχει απο το 2010 υπολογίζουμε οτι κάνει καμια 15.000χλμ το χρονο. Αν ηταν παρατημενο η με ελάχιστα χλμ θα το γραφε.
Τα ιριδίου μια χαρά κανουν για υγραέριο αλλά θέλει μικρά διακενα το υγραέριο. Το 1.1 ειναι υπερβολικα μεγαλο. Το υγραέριο επισης δεν θέλει καθόλου πολυακιδα μπουζί.
gkazakias
 
Δημοσιευσεις: 1513
Εγγραφή: Πέμ 17 Μαρ, 2011 02:52

Re: Αλλαγή με μπουζι για LPG

Δημοσίευσηαπό NickSt » Δευτ 13 Ιουν, 2016 19:44

Θα επιμείνω στο ότι τα σκέτα ιριδίου δεν συνιστώνται για καύση Lpg..

Η Ngk και η Denso αυτά που δίνουν για Lpg είναι συνδυασμός Ιριδίου - Πλατίνας !

Ας βοηθήσει κάποιος απο τούς τεχνικούς του Forum , thanks..
NickSt
 
Δημοσιευσεις: 651
Εγγραφή: Τετ 06 Νοέμ, 2013 22:44

Re: Αλλαγή με μπουζι για LPG

Δημοσίευσηαπό gkazakias » Δευτ 13 Ιουν, 2016 20:30

Ο συνδυασμός ιριδίου πλατινας δίνει καλυτερο σπινθήρα απο τα σκέτα ιριδίου, επίσης τα ιριδίου σκέτα δίνουν καλυτερο σπινθήρα απο τα σκέτα νικελιου τα απλα. Το πρόβλημα του φίλου παραπανω εχει να κανει αποκλειστικά με το διάκενο που είχε και την προχωρημένη φθορά τους. Ουτε επειδή ηταν σκετου ιριδίου ουτε επειδή τα Bosch είναι ανώτερα απο τα αντίστοιχα , επαναλαμβάνω αντιστοιχα , denso.
gkazakias
 
Δημοσιευσεις: 1513
Εγγραφή: Πέμ 17 Μαρ, 2011 02:52

ΠροηγούμενηΕπόμενο

Επιστροφή στο Τεχνικά θέματα

Μελη σε συνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 17 επισκέπτες