p0133 σφαλμα

[gkazakias]

Αμαξι hyundai tucson. Μονο στο υγραεριο εχω λαμπακι Ρ0133 που σημαινει αργη αποκριση του λαμδα 1. Φυσικα εχω σκασει 60 ευρω και τον αλλαξα με γνησιο καινουριο. To λαμπακι επιμενει και αναβει τα τελευταια 3 χρονια χωρις να βρισκει κατι κανεις τεχνικος. Το σβηνω με το διαγνωστικο και παλι αναβει. Αναβει κυριως οταν κινουμαι στην εθνικη χαλαρα με 90-100 χλμ. Τα τριμς ειναι φυσιολογικα κοντα στο 0 πανω κατω και το αμαξι γενικα παει πολυ καλα.
Το κιτ που φοραω ειναι ΑG 6 ετων περιπου.
Μπορει το συγκεκριμενο σφαλμα να σχετιζετε με τον MAP sensor του υγραεριου?(εχω διαβασει κατι παρομοιο απο μελος εδω μεσα). Απο ολο το συστημα δεν εχει αλλαχτει ο πνευμονας και αυτος ο σενσορας. Μπεκιερα εχω καινουρια.
Επισης φοραω λαδιερα JLM. Συνολικα χλμ οχηματος 175.000 και κιτ υγραεριου 125.000

Καποια ιδεα επι του θεματος? Με βενζινη δεν αναβει καθολου οσα χλμ και να κανω.

[erimitis]

Φτωχο μιγμα φιλος.Αν δεν αναβει με βενζινη τα πραματα ειναι απλα.
Μια ερωτηση ο λαμδα που εβαλες ειναι γνησιος?

Στάλθηκε από το Lenovo P1ma40 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[gkazakias]

Το φτωχό μίγμα πως το συμπαιρανες , εφοσον τα trims ειναι σωστα?? Το σφάλμα αναφέρει αργή απόκριση, για φτωχό μίγμα ειναι άλλος κωδικός ο 170 νομιζω.

Ο λαμδα ειναι ο γνησιος και μάλλον αδικα τον αλλαξα αφού συνεχίζει και ανάβει.

[erimitis]

Οταν τον εβγαλες τον παλιο τον λαμδα ηταν ασπρος?

Στάλθηκε από το Lenovo P1ma40 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[gkazakias]

Οχι ψιλομαυρος ηταν.

[referravag]

Κοίταξε αν μπορείς σε τι εύρος ανεβοκατεβαίνει το voltage του λ όταν δουλεύεις με υγραέριο και σύγκρινέ το με αυτό όταν δουλεύει σε βενζίνη. Συμφωνούν; Το Autodata σαν πιθανά προβλήματα αναφέρει:
-Heating inoperative
-Wiring
-HO2S

Το σήμα του λ από που το κλέβει το σύστημα; Κατευθείαν από την καλωδίωση του αισθητήρα ή το διαβάζει από την OBD? Αν το κλέβει από την καλωδίωση του αισθητήρα δες μήπως κάποιο καλώδιο έχει πάρει υγρασία ή η σύνδεση δεν είναι καλή και μήπως όταν είναι κλειστό το σύστημα (λειτουργία βενζίνης δουλεύει ΟΚ) και μετά όταν πας να ενεργοποιήσεις το υγραέριο που πάει να διαβάσει και λ έχει θέμα... Μήπως αλλοιώνει την τιμή του λ; Μήπως υπάρχει κάπου θόρυβος στην καλωδίωση; Μήπως λέω μήπως τα καινούρια μπεκ που έβαλες έχουν ισχυρότερο μαγνητικό πεδίο όταν δουλεύουν και κάνουν παρεμβολές στο σήμα αυτό;; Ξέρω ότι ακούγεται απίθανο αλλά μου έχει συμβεί σε άλλο πράγμα...

Δεν ξέρω απλά ερωτήματα εκφράζω που μου έρχονται. Δεν είμαι ειδικός...

[erimitis]

Αν ο αισθητηρας ηταν μαυρος εισαι καλα απο μιγμα.
Αν οι καμπυλες ειναι ενταξει φιλε μην στεναχωριεσαι τσεκαριζε τα trims και βλεπε καθε λιγο και το σφαλμα να ειναι το ιδιο.εγω εδω και ενα μηνα ημουν με σφαλμα στο λαμδα.
Τραβαει κανονικα το αμαξι?

Στάλθηκε από το Lenovo P1ma40 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[gkazakias]

Αυτό κάνω το τσεκαρω συνεχεια, το αμάξι τραβάει ικανοποιητικά και το long trim ειναι τριγύρω απο το 0. Θα δω εν κινηση και την τάση του λάμδα αν κυμαίνεται σωστα σε όλο το ευρος 0.1 έως 0.9 v.
Το κιτ κλέβει σήμα απο την οbd και όχι απο τον ίδιο τον λάμδα.

[erimitis]

Glazakias φιλε μην χανεις χρονια απ την ζωη σου.Γαμω την τρελα μου ρε φιλος σε καταλαβαινω απολυτα να οδηγας και να λες τι σ@#%-α γινεται τωρα μεσα στον κινητηρα.
Μακαρι να μπορουσα να βοηθησω παραπανω !!!!!

Στάλθηκε από το Lenovo P1ma40 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[gkazakias]

Glazakias φιλε μην χανεις χρονια απ την ζωη σου.Γαμω την τρελα μου ρε φιλος σε καταλαβαινω απολυτα να οδηγας και να λες τι σ@#%-α γινεται τωρα μεσα στον κινητηρα.
Μακαρι να μπορουσα να βοηθησω παραπανω !!!!!

Στάλθηκε από το Lenovo P1ma40 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χαχα δεν χάνω κανένα χρονο απο τη ζωή μου, συνέχεια διαβάζω και καταπιανομαι με αυτά γιατί τα γουσταρω πολύ αυτά τα παλιοσίδερα!!