Βρώμικο ψυκτικό

[sakisbm]

Παρατήρησα το δοχείο του ψυκτικού και έχει πιάσει μια βρώμα στην οροφή του καπακιού. Άνοιξα την τάπα και ήταν σαν καφέ μαγιονέζα και τα νερά ψιλομαύρα. Λέτε να τα μπερδεύει; Είναι c4 1.4 του 07 77000 χλμ (οι 12000 με αέριο lovato). Εν το μεταξύ είχε χάσει τα νερά του στις 69 και έγινε και αντικατάσταση κομπλέ θερμοστάτης κ νέα νερά. Με προβληματίζει πολύ αυτό. Η ένδειξη είναι στο μιν και είναι ακίνητο απο χθες.


Στάλθηκε από τον πλανήτη Energon

[sakisbm]

Σόρρυ αν δεν φαίνονται καλά. Τις ανέβασα με το tapatalk και δεν ξέρω πως γίνετε resize. Πρέπει να κάνετε "προβολή εικόνας"







Στάλθηκε από τον πλανήτη Energon

[meletis]

Το πρωί το αμάξι ρετάρει όταν είναι εντελώς κρύος ο κινητήρας?
Τα κολλάρα του ψυγείου είναι φουσκομένα?
Καλό είναι να βάζεις παραφλού και οχι νερό βρύσης

[sakisbm]

Το ακούω να παίζει λίγο κ τρέμει. Ο εγκαταστάτης είπε ότι παίζει 650 έως 800. Φουσκωμένα δεν ξέρω, ούτε πως είναι κανονικά. Μόνο παραφλού βάζουμε

Στάλθηκε από τον πλανήτη Energon

[gkazakias]

Εχεις αρπαγμενη φλατζα, αδειασε τα πληρως πλυνε το κυκλωμα και βαλε σκετο νερο για 2-3 μερες να δοκιμασεις.

[sakisbm]

Μάλλον άρπαξε την στιγμή που έμεινε από νερά; είχε βγάλει και ένδειξη στοπ στο καντράν.

Στάλθηκε από τον πλανήτη Energon

[gkazakias]

Ναι κλασικη περιπτωση καμμενης φλατζας. Τα νερα απο τι τα εχασε στα 69000?

[meletis]

Και εμένα έκαψε στις 300.000χλμ φλάτζα κεφαλής το Honda Accord. 300 ευρώ πλήρωσα.
Εάν είναι όντως φλάτζα κεφαλής, άλλαξε τσιμουχάκια βαλβιδών, έλεγχος αντλίας νερού,

[sakisbm]

Από διαρροή. Περίπου τι κόστος θα έχουμε γι αυτό;

Στάλθηκε από τον πλανήτη Energon

[gkazakias]

Γυρω στα 300-400 σε εξωτερικο συνεργειο. Σε εξουσιοδοτημενο μπορει να ακουσεις και 1500.