subaru forester προβλημα με το υγραεριο

[LPGas]

Δεν υπάρχει η περιγραφή υψηλής θερμοκρασίας που αναφέρεις. Λειτούργησε το με βενζίνη και δες αν σου βγάζει κάποιους κωδικούς βλάβης.

[theeo]

ο κωδικος Ρ0133 ειναι 'αργη αποκριση αισθητηρα λ' το οποιο μαλλον ερμηνευεται ' δινω σημα για αλλαγη του μιγματος αλλα λογω λαθους ρυθμισης αυτο δεν γινεται . Τα 'μαστορια ' νομιζουν οτι φταιει ο λαμδα και σου λενε αλλαξε τον ...

[hlias]

ο κωδικος Ρ0133 ειναι 'αργη αποκριση αισθητηρα λ' το οποιο μαλλον ερμηνευεται ' δινω σημα για αλλαγη του μιγματος αλλα λογω λαθους ρυθμισης αυτο δεν γινεται . Τα 'μαστορια ' νομιζουν οτι φταιει ο λαμδα και σου λενε αλλαξε τον ...

η μηπως οτι ο λ εχει γερασει και οι διορθωσεις του ειναι εκτος οριων ως προς την συχνωτητα τους ?

[ginakos]

Πες στο μηχανικό σου να το καλιμπράρει και χωρίς να δώσει επιπλέον καύσιμο στο χάρτη, να πάει στην επιλογή switching και να βάλει στο RPM for petrol addiction 600 στροφές, στο injection time for petrol addiction 2,5 ms και στο ammount for petrol addiction 0,5 ms. Στην συνέχεια να το δουλέψεις έτσι να δεις αν θα σου ξαναβγάλει αυτές τις βλάβες.

[BOURTZI]

Πες στο μηχανικό σου να το καλιμπράρει και χωρίς να δώσει επιπλέον καύσιμο στο χάρτη, να πάει στην επιλογή switching και να βάλει στο RPM for petrol addiction 600 στροφές, στο injection time for petrol addiction 2,5 ms και στο ammount for petrol addiction 0,5 ms. Στην συνέχεια να το δουλέψεις έτσι να δεις αν θα σου ξαναβγάλει αυτές τις βλάβες.

Με ολο τον σεβασμο θα μου επιτρεψεις να διαφωνησω.Αν κανει τις ρυθμισεις που προτεινεις σε ενα αυτοκινητο που ηδη εχει προβλημα, απλως καθε φορα που διαβαζει κατι λαθος ο λ και θα προσπαθει να φτιαξει το μιγμα θα γυρναει σε βενζινη.
Το ξαναλεω κι ας γινομαι κουραστικος,αν θελουμε να φτιαξουμε ενα subaru και να μην εχουμε κανενα προβλημα πρεπει να χρεωσουμε τον πελατη 450ε επιπλεον και να βαλουμε εναν αγραφο εγκεφαλο που θα τον ρυθμισουμε εμεις χωρις επιβαρυνση για να σωθει και αυτος και εμεις.
Αυτη ειναι η αποψη μου, χωρις να το προτεινει καποια εταιρεια αλλα εχοντας υποψην την μεχρι στιγμης εμπειρια απο subaru.

[ginakos]

Πες στο μηχανικό σου να το καλιμπράρει και χωρίς να δώσει επιπλέον καύσιμο στο χάρτη, να πάει στην επιλογή switching και να βάλει στο RPM for petrol addiction 600 στροφές, στο injection time for petrol addiction 2,5 ms και στο ammount for petrol addiction 0,5 ms. Στην συνέχεια να το δουλέψεις έτσι να δεις αν θα σου ξαναβγάλει αυτές τις βλάβες.

Με ολο τον σεβασμο θα μου επιτρεψεις να διαφωνησω.Αν κανει τις ρυθμισεις που προτεινεις σε ενα αυτοκινητο που ηδη εχει προβλημα, απλως καθε φορα που διαβαζει κατι λαθος ο λ και θα προσπαθει να φτιαξει το μιγμα θα γυρναει σε βενζινη.
Το ξαναλεω κι ας γινομαι κουραστικος,αν θελουμε να φτιαξουμε ενα subaru και να μην εχουμε κανενα προβλημα πρεπει να χρεωσουμε τον πελατη 450ε επιπλεον και να βαλουμε εναν αγραφο εγκεφαλο που θα τον ρυθμισουμε εμεις χωρις επιβαρυνση για να σωθει και αυτος και εμεις.
Αυτη ειναι η αποψη μου, χωρις να το προτεινει καποια εταιρεια αλλα εχοντας υποψην την μεχρι στιγμης εμπειρια απο subaru.

Αυτά δηλαδή που έχω βάλει και δουλεύουν χωρίς άγραφο εγκέφαλο, δουλεύουν κατά τύχη;

[takis131]

ΤΗ ΕΓΙΝΕ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ, ΔΕΝ ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΚΑΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΚΑΤΙ ΘΕΤΙΚΟ ΕΕΕΕΕ! ΜΙΛΑΤΕ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΙ ΤΕΧΝΙΤΕΣ ΜΑΣΤΟΡΙΑ.ΑΛΛΑ ΕΤΣΙ ΕΙΝ ΑΥΤΑ ΦΙΛΟΙ ΜΟΥ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΣΕ ΒΑΛΟΥΝ ΜΕΣΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΦΕΡΤΟ ΝΑ ΣΤΟ ΚΑΝΩ ΕΓΩ ΜΟΥ ΛΕΕΙ ΔΕΝ ΞΕΡΕΙ Ο ΑΛΛΟΣ ΤΙ ΧΡΩΣΤΑΩ ΜΑΣΤΟΡΑ 150 ΕΥΡΩ ΕΤΟΙΜΟΣ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΜΕΡΑ Ο ΙΔΙΟΣ ΜΑΣΤΟΡΑΣ ΜΗΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΠΟΥ ΕΒΑΛΕΣ ΚΑΙ ΤΕΤΟΙΑ ΔΕΝ ΝΤΡΕΠΕΣΤΕ ΛΙΓΟ ΠΟΥ ΛΕΓΕΣΤΕ ΜΑΣΤΟΡΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΝΤΡΕΠΕΣΤΕ.ΑΥΤΑ ΓΙΑ ΣΗΜΕΡΑ.ΑΠΟ ΑΥΡΙΟ ΘΑ ΓΡΑΦΩ ΚΑΙ ΟΝΟΜΑΤΑ.

[takis131]

Δεν υπάρχει η περιγραφή υψηλής θερμοκρασίας που αναφέρεις. Λειτούργησε το με βενζίνη και δες αν σου βγάζει κάποιους κωδικούς βλάβης.

ο κωδ Ρ0 546 αυτον βγαζει ειμαι μπροστα που το βλεπω στον υπολογιστη και λεει υψηλη θερμοκρασια γκρουπ 1.με βενζινη το δουλευω 7 χρονια κανενα προβλημα τωρα φαφνικα ηρθανε ολα μαζι.ενασ βουλγαροσ μου ειπε δεν κανει το LOVATO φιλε μου στο FORETER αντε τωρα ποιον να πιστεψω.

[ahilleas]

Δεν υπάρχει η περιγραφή υψηλής θερμοκρασίας που αναφέρεις. Λειτούργησε το με βενζίνη και δες αν σου βγάζει κάποιους κωδικούς βλάβης.

ο κωδ Ρ0 546 αυτον βγαζει ειμαι μπροστα που το βλεπω στον υπολογιστη και λεει υψηλη θερμοκρασια γκρουπ 1.με βενζινη το δουλευω 7 χρονια κανενα προβλημα τωρα φαφνικα ηρθανε ολα μαζι.ενασ βουλγαροσ μου ειπε δεν κανει το LOVATO φιλε μου στο FORETER αντε τωρα ποιον να πιστεψω.

ο κωδικος Ρ0546 ειναι οτι η θερμοκρασια των καυσαεριων σου ειναι εκτος οριων. 1)αν το κανει και στη βενζηνη τσεκαρε αν εχει χαλασει ο αισθητηρας συνηθως ειναι βιδωμενος πανω στον καταλητη η εχει χαλασει καποιος MAF 2)αν το κανει στο υγραεριο μονο εχεις προβλημα σοβαρο διοτι υπερθερμενονται τα καυσαερια απο φτωχο μειγμα προσεξε μην παρεις το μοτερ στα χερια .

[takis131]

μονο στο υγραεριο το κανει εχω αλλαξει ασθητηρα και αναψε παλι το δουλευω με αναμενο λαμπακι τωρα δεν εχει προβλημα μου λεει ο μηχανικος.γι αυτο λεω αν ξερει κανεις κατι με τις ρυθμισεις να μου πη.το αυτοκινητο πηγαινει πολυ καλα εχω κανει περιπου 2000 χιλ χιλιομετρα καμια διαφορα με βενζινη αν γνωριζει καποιος κατι περιμενω.