Ανοίγω αυτό το θέμα διότι έχω διαπιστώσει πάνω απο 4 φορές ότι το LPG όχι μόνο δεν είναι >105 οκτάνια αλλά πολλές φορές αμφιβάλλω αν είναι και 99-100 όπως ας πούμε η Shell Racing.
Συγκεκριμένα, όταν έχω κακό μείγμα, παρατηρώ υψηλό πυρόμετρο με τα δεδομένα του Icom (πλησιάζοντας κακές 100άρες) , το αμάξι χάνει αυτό το ιδιαίτερο νεύρο στα απαλά πατήματα γκαζιού που λυσσάει και βαραίνει το μοτερ σα να χάνει πάνω απο 10 άλογα.
2 φορές έχω τσεκάρει με το torque pro μοίρες, και στα ψηλά είναι τραγωδία το κόψιμο μοιρών, μιλάμε για διαφορά απο 5 έως 8 μοίρες απο Racing σε LPG ενώ συνήθως έχω τουλάχιστον 2-4 μοίρες παραπάνω μετά τις 6000 ΣΑΛ.
Απο αυτά που έχω διαπιστώσει, το καλό μείγμα είναι περίπου 102-105 οκτάνια (με βάση τη διαφορά μοιρών απο Racing σε άλλες ταπεινές 100άρες - τη θεωρώ τη καλύτερη γιατι είναι εισαγόμενη αρκεί να είναι Racing γιατι πολλά πρατήρια κάνουν εξυπνάδες -) ενώ το προβληματικό είναι σαν φτηνή 100άρα.





