Πέφτει η πίεση του Υγραερίου

[christoi]

Έλεγξε την πολυβαλδίβα για βρωμιές.
Είναι μαγνητική και δεν είναι περίεργο να μαζεύει πράμα.

[stargazer]

Παιδιά πάλι τα ίδια , Θα δω το φίλτρο και την πολυβαλβίδα μπας και βγάλω άκρη αν και το φοβάμαι λίγο...

Το φίλτρο για να το βγάλω πρέπει να έχει τελειώσει το υγραέριο τελείως; πρέπει να είναι κρύος ο κινητήρας; τι πρέπει να προσέξω; με την πολυβαλβίδα τι πρέπει να προσέξω για να μην κλαίω τα νιάτα μου ;

[stargazer]

Έβγαλα το φίλτρο και είχε λάδι μέσα , δεν ξέρω αν είναι πολλά η λίγα...
Το αυτοκίνητο έχει κάνει 11000 χιλιόμετρα με υγραέριο. Καθάρισα και το φίλτρο και την θήκη του με απολυπαντικό και μετά με πιεστικό αέρα και το φίλτρο έγινε καινούργιο...
Τώρα πρέπει να ανοίξω την δεξαμενή αφού μου δώσει κάποιος απο εσάς τα φώτα του. Η δεξαμενή έχει ένα καπάκι και 2 βίδες μάλλον νο.14 , ανοίγω και κάνω τον σταυρό μου;

[hlias]

Έβγαλα το φίλτρο και είχε λάδι μέσα , δεν ξέρω αν είναι πολλά η λίγα...
Το αυτοκίνητο έχει κάνει 11000 χιλιόμετρα με υγραέριο. Καθάρισα και το φίλτρο και την θήκη του με απολυπαντικό και μετά με πιεστικό αέρα και το φίλτρο έγινε καινούργιο...
Τώρα πρέπει να ανοίξω την δεξαμενή αφού μου δώσει κάποιος απο εσάς τα φώτα του. Η δεξαμενή έχει ένα καπάκι και 2 βίδες μάλλον νο.14 , ανοίγω και κάνω τον σταυρό μου;

καποιες εργασιες χρειαζονται καποιες γνωσεις που στο συγκεκριμενο θεμα δεν τις εχεις, πηγαινε σε καποιον εγκαταστατη, τα lovato τα δουλευουν πολλοι. αλλωστε εχεις 2 χρονια εγγυηση μην την πετας στα σκουπιδια. υπαρχει και αλλο φιλτρο μεσα στον πνευμονα, μπορει να φταιει και ο μαπ.

[stargazer]

Εγγύηση έχω από τον εγκαταστάτη ή από την Lovato γενικά; Γιατί εκτός απο τα χαρτιά που παρέδωσα στο κτεο δεν μου έδωσε κανένα χαρτί, manual η κάτι άλλο που να βεβαιώνει κάτι... Δεν έχω σκοπό να ανοίξω την δεξαμενή ακόμα ούτε θα ανοίξω τον πνεύμονα ποτέ. Μπορεί να ήταν και το φίλτρο που τα έκανε αυτά γιατί είχε μαζέψει κεράκι. Αν δεν διορθωθεί θα πάω στον εγκαταστάτη αν και δεν τον εμπιστεύομαι μόνο και μόνο για να είμαι μέσα στην εγγύηση

ΥΓ Τον MAP τον αντικατέστησε ο εγκαταστάτης γιατί δεν μετρούσε θερμοκρασία αέρα το αυτοκίνητο ,φυσικά του είπα ότι δεν μετράει θερμοκρασία ο map μιας που είναι στην δικιά μου ειδικότητα την ηλεκτρονική αλλά επέμενε και τον άλλαξε με μεταχειρισμένο , φυσικά αποδείχθηκε λάθος αφού είχε ξεχάσει να συνδέσει τον αισθητήρα όταν τοποθέτησε την πεταλούδα.

[lancialybra]

Δεν μπορώ να στο πω μετά βεβαιότητας, αλλά κάποιος από συνεργείο μου είπε ότι στα Landi Renzo & Lovato θέλουν ανά 10000Km ρύθμισμα οι πνεύμονες, γιατί χάνουν 0.3bar πίεσης.

Η συζήτηση έγινε σε ολοκληρωμένο συνεργείο, όταν μεταξύ άλλων διαφώνησα στο ότι το υγραέριο θέλει σέρβις ανά 10.000Km - στο οποίο επέμενε - και πάνω στην κουβέντα για το τι μου έδωσε ο τοποθέτης (BRC) ως πρόγραμμα συντήρησης, μου πέταξε αυτό το γενικόλογο που έγραψα παραπάνω για τους πνεύμονες των Lovato/Landi Renzo.

[stargazer]

Μήπως εννοούσε στα πρώτα 10000;
Έκανα μια έρευνα τώρα στα site της Αγγλίας και είδα κάποιους να ισχυρίζονται ότι αλλαγή φίλτρου θέλει κάθε 5000Km και ότι το πρόβλημα με το κερί σε κακές παρτίδες είναι γνωστό αλλά μπουκώνει το όλη η παροχή όχι μόνο το φιλτράκι μάλλον δεν τον γλυτώνω τον εγκαταστάτη και έχω και ταξίδι το ΣΚ...

[antonis132]

Δεν μπορώ να στο πω μετά βεβαιότητας, αλλά κάποιος από συνεργείο μου είπε ότι στα Landi Renzo & Lovato θέλουν ανά 10000Km ρύθμισμα οι πνεύμονες, γιατί χάνουν 0.3bar πίεσης.

Η συζήτηση έγινε σε ολοκληρωμένο συνεργείο, όταν μεταξύ άλλων διαφώνησα στο ότι το υγραέριο θέλει σέρβις ανά 10.000Km - στο οποίο επέμενε - και πάνω στην κουβέντα για το τι μου έδωσε ο τοποθέτης (BRC) ως πρόγραμμα συντήρησης, μου πέταξε αυτό το γενικόλογο που έγραψα παραπάνω για τους πνεύμονες των Lovato/Landi Renzo.

κλασικο αντιεπαγγελματικο ραδιοαρβυλα <<οχι το δικο μου συστημα ειναι κατσε καλα δεν θελει τιποτα των αλλων ειναι σκουπιδια>> οχι που δεν θα το ανεφερες κιολας τζαμπα τα εδωσες τα 1200Ε, κλασσικος ελληνας

[antonis132]

Μήπως εννοούσε στα πρώτα 10000;
Έκανα μια έρευνα τώρα στα site της Αγγλίας και είδα κάποιους να ισχυρίζονται ότι αλλαγή φίλτρου θέλει κάθε 5000Km και ότι το πρόβλημα με το κερί σε κακές παρτίδες είναι γνωστό αλλά μπουκώνει το όλη η παροχή όχι μόνο το φιλτράκι μάλλον δεν τον γλυτώνω τον εγκαταστάτη και έχω και ταξίδι το ΣΚ...

αυτο το λαδι-λιπος βρισκεται μεσα στο υγραεριο δεν μπορεις να κανεις κατι απλα οταν βρωμιζει υπολογιζεις περιπου το χρονικο διαστημα-χιλιομετρα και τα αλλαζεις, καλα το τι εχω ακουσει απο τον καθενα ο δικος μου λεει αλλαγη το φιλτρο αεριου καθε 30.000χλμ σιγα μην κραταει και 130.000χλμ

[stargazer]

Μήπως εννοούσε στα πρώτα 10000;
Έκανα μια έρευνα τώρα στα site της Αγγλίας και είδα κάποιους να ισχυρίζονται ότι αλλαγή φίλτρου θέλει κάθε 5000Km και ότι το πρόβλημα με το κερί σε κακές παρτίδες είναι γνωστό αλλά μπουκώνει το όλη η παροχή όχι μόνο το φιλτράκι μάλλον δεν τον γλυτώνω τον εγκαταστάτη και έχω και ταξίδι το ΣΚ...

αυτο το λαδι-λιπος βρισκεται μεσα στο υγραεριο δεν μπορεις να κανεις κατι απλα οταν βρωμιζει υπολογιζεις περιπου το χρονικο διαστημα-χιλιομετρα και τα αλλαζεις, καλα το τι εχω ακουσει απο τον καθενα ο δικος μου λεει αλλαγη το φιλτρο αεριου καθε 30.000χλμ σιγα μην κραταει και 130.000χλμ

Εμένα μου είπε όταν τον ρώτησα τι συντήρηση θέλει ότι πρέπει να αλλάζω το φίλτρο κάθε 20000κμ μόνο αυτό τπτ άλλο... Μακάρι μόνο αυτό να χρειάζεται...
Αύριο θα πάω να βάλω υγραέριο και θα δούμε αν διορθώθηκε...