αρα καθαριζονται?δηλαδη εαν αφαιρεσω το μαυρο πλαστικο με την ασφαλεια βγαλω και το μπεκ απο κατω λογικα πρεπει να ξεβιδωσω την βιδα με τις 2 εγκοπες οποτε απο εκει βγαινει το ελατηριο με καποια τσιμουχα που ισως θα εχει μεσα και το καθαριζω?και εφοσον δεν εχει καμια ρυθμιση τα βαζω και ισως κανω καποια αρχικη ρυθμιση απο το κομποιουτερ....
το θεμα μου ειναι οτι το αμαξι στην βενζινα δουλευει αψογα στο ρελαντι ενψ στο υγραεριο μολις ανεβασει θερμοκρασια καπου μετα τους 85+ εκει αρχιζουν οι αρρυθμιες........
ρωταω παλι λοιπον τα μπουζι bosch η lpg1 ngk θα προτιμουσε κανεις δεδομενου οπου εχω ρωτησει ολοι μου ειπαν οτι το αμαξι θελει τα μπουζι που ειναι για lpg.......
εαν υπηρχε καποιο θεμα με την εγκατασταση θα ειχε αρρυθμια σε ολη την λειτουργια με υγραεριο
ενταξει να δωσω τα 60-70 ευρω αν και δεν μου περισσευουν αλλα θα λυσω το προβλημα μο η οχι?




