nikkokk έγραψε:Είναι λίγο περίεργο να βάζεις παντού 36 λίτρα - εκτός κι αν δεν γεμίζεις πάντα το ρεζερβουάρ ή αν το αδειάζεις πάντα και ξέρεις ότι παίρνει - γεμίζει με - 36 λίτρα.
Το πόσα λίτρα θα πάρει ένα ρεζερβουάρ εξαρτάται - εκτός απ' την ίδια τη χωρητικότητά του που είναι και το πάνω όριο - και από τη πίεση της αντλίας. Όσο υψηλότερη είναι η πίεση λειτουργίας της αντλίας, τόσο περισσότερα λίτρα θα πάρει το ρεζερβουάρ πριν η βαλβίδα ασφαλείας κόψει τη παροχή.
Εννοείται πως η πίεση λειτουργίας της αντλίας διαφέρει από πρατήριο σε πρατήριο - ακόμα και η ίδια αντλία μπορεί να λειτουργεί με διαφορετική πίεση ανάλογα με τις συνθήκες (αν π.χ. στη Φάωνος λειτουργούν και οι δύο μαζί η πίεσή τους μπορεί να πέφτει).
Η συνηθισμένη πίεση λειτουργίας στη Φάωνος είναι μάλλον χαμηλότερη του μέσου όρου αφού στα περισσότερα άλλα πρατήρια που κατά καιρούς γεμίζω (στα ταξίδια μου) βάζω περισσότερα λίτρα. Όταν λοιπόν γεμίζω κάπου αλλού και μετά στη Φάωνος, παίρνει λιγότερα λίτρα και δίνει την εντύπωση πως έκαψε λιγότερο αέριο ανά χιλιόμετρο. Όταν μετά ξαναγεμίσω αλλού, παίρνει περισσότερα και δείχνει να έκαψε περισσότερα. Όταν όμως γεμίσω διαδοχικά στη Φάωνος έχω τον ίδιο μέσο όρο κατανάλωσης που παρατηρώ και στις περιπτώσεις διαδοχικών γεμισμάτων από άλλα πρατήρια. Αυτό σημαίνει πως μάλλον είναι θέμα πίεσης και όχι ποιότητας αερίου ή μειωμένης - ηθελημένα - ποσότητας.
Την πρωτη φορα που το γεμισα πηρε 36 λιτρα, την δευτερη φορα σε διαφορετικο πρατηριο πηρε 36 λιτρα, την τριτη φορα στο ιδιο πρατηριο με την δευτερη παλι 36 λιτρα. Δεν μετραω τα δεκαδικα που παιρνει μεχρι να κλεισει την αντλια ο υπαλληλος. Στα 36 χτυπαει η αντλια αρα θεωρω οτι 36 λιτρα παιρνει. Για να καταλαβω δηλαδη αν η αντλια πανω γραφει 36,40 λιτρα μπορει η δεξαμενη να εχει γεμισει με 30 ή 40 (τυχαια νουμερα το 30 και το 40, και εννοειταιι οτι γεμιζω οταν εχει αδειασει τελειως η δεξαμενη) αναλογα την πιεση της αντλιας;
Και αυτο το "δινει την εντυπωση οτι εκαψε λιγοτερο αεριο" δεν το καταλαβαινω παλι. Γεμιζω (απο αδειος παντα επαναλαμβανω) στο Χ πρατηριο και λογω πιεσης αντλιας παιρνει 40l και κανω 400χλμ αρα 10l/100km, γεμιζω στο Ψ πρατηριο και επισης λογω αντλιας παιρνει 36 λιτρα με ιδια καταναλωση σε ιδανικες συνθηκες θα περιμενω να κανω 360χλμ. Αν κανω λιγοτερα η περισσοτερα κατι συμβαινει με ενα απο τα δυο πρατηρια. Με ιδια καταναλωση και ιδανικες συνθηκες εννοω οτι και ο τροπος οδηγησης ειναι ιδιος και το αμαξι σε ιδια κατασταση.
Μπορει να ακουγονται χαζα αυτα που γραφω αλλα εχω μπερδευτει αρκετα με το θεμα αυτο.
Αν εχει ξεφυγει το θεμα να μεταφερθει αλλου οπως κρινουν οι διαχειριστες παρακαλω...