Αν εννοεις αυτη τη λιστα της prins Ειναι απο το 2010 τα περισσοτερα αποτελεσματα ειναι απο πελατες και λεει κατω απο 100.000 χλμ
https://www.autogastanken24.de/document ... 081107.pdf
apagogeas έγραψε:mazda3 έγραψε:mazda3 έγραψε:Γεια χαρα σε ολους.
Ειμαι κατοχος ενος mazda3 1.6 με υγραεριο GFI. Εχει 183.000 χλμ απο τα οποια με το αεριο τα 66.000 με αεριο.. Πριν λιγες μερες αρχισε να ρεταρει πολυ (το πρωι κυριως) και γενικα οποτε ειναι στο ρελαντι καθως και δεν ξεκιναει με δυναμη.. Πηγα στο συνεργειο που κανω το σερβις (εκει εβαλα και το υγραεριο) και αφου αρχικα μου αλλαξε τα μπουζι (τα ειχα αλλαξει πριν ενα μηνα περιπου) παρατηρησε οτι κανει το ιδιο και μου ειπε οτι 2 κυλινδροι εχουν χαλασει και πρεπει να ανοιχτει το καπακι και να παει για ρυθμιση βαλβιδων και οτι προκυψει..Εγω παρατηρω οτι ναι μεν παλι ρεταρει αλλα πολυ λιγοτερο απ οτι πριν την αλλαγη των μπουζι..Μηπως φταει κατι αλλο και δεν ειναι οι βαλβιδες ?
Ευχαριστω πολυ
Αν το καθυστερήσω καμιά βδομάδα να το φτιάξω υπάρχει πρόβλημα? Τώρα το δουλεύω μόνο στη βενζίνη..
Πριν κάνεις άνοιγμα μηχανής, δες τους πολλαπλασιαστές μήπως έχουν αρχίσει να χάνουν απόδοση. Το ότι βελτιώθηκε με την αλλαγή μπουζί προς τα εκεί δείχνει σε μεγάλο βαθμό. Οποσδήποτε μέτρα και συμπίεση μετά τον έλεγχο του πολ/σιαστή και σίγουρα πάρε και 2η γνώμη από άλλο συνεργείο πριν ανοίξεις μηχανή. Όταν λειτουργείς βενζίνη στο κάνει; Αν όχι, τότε δες για μπουκωμένα μπεκ όπως και γενικά πολλά μπορεί να είναι πέρα από βαλβίδες. Δες όλα τα άλλα πρώτα και μετά τις βαλβίδες.
fokion έγραψε:To Ειχα ρωτησει και παλια και απαντηση δεν πηρα ουτε τοτε....
Ποιος εχει παρει συμπιεση κι εχει μετρησει βαλβιδες ΠΡΙΝ βαλει υγραεριο???
Ποιος εγκαταστατης εχει δει τι γινεται με αναθυμιασεις λαδιου?
Και ναι, κι εγω πιστευω οτι καπου τωρα ( διαισθηση χωρις χειροπιαστα στοιχεια ) να "σκανε" οι εγκαταστασεις των "αλουμιναδων" και της "πυλωτης"...
viallesi έγραψε: αλλά δεν καταλαβαίνω το νόημα της ερώτησης.
.
NickSt έγραψε:Όντως , με έβαλες σε πολύ μεγάλο προβληματισμό για το άν πρέπει η όχι να μάθω Πολωνικά για να μπορέσω να διαβάσω το λινκ που με παραπέμπεις !!!
http://gazeo.pl/dlaczego-lpg/Jaki-samoc ... ,8260.html
Είπαμε να κάνουμε μια συζήτηση επιπέδου , εγώ παραιτούμαι για να μη "ξυπνήσω" τον κακό μου εαυτό....
Και πάλι thanks...
fokion έγραψε:viallesi έγραψε: αλλά δεν καταλαβαίνω το νόημα της ερώτησης.
.
Ποιος ξερει την ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ κατασταση του κινητηρα του ΠΡΙΝ βαλει υγραεριο. Αυτο ειναι το νοημα.
tripas έγραψε:Φίλοι επειδή μου την πέσατε όλοι μαζι θα σας απαντήσω σε όλους
Φίλε apagogeas για το corsa D δες αυτο το link
http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-ASTRA-CORSA-1-0-1-2-1-4-TAPPET-LIFTER-X10XE-Z10XE-Z12XE-X14XE-Z14XEP-/131513299170?hash=item1e9ecdb0e2:g:bicAAOSwcwhVMOa0
για σενα NickSt έχω http://gazeo.pl/dlaczego-lpg/Jaki-samochod-pod-LPG,artykul,8260.html για προβληματισμο
φίλε fokion πως καταλαβές ότι είναι του 2010 ?
Αν είναι έτσι αυτος είναι πιο ανανεωμένος πινακας προβλημάτων της prins 10-2011 και δεν αναφέρεται μονο για στις βαλβίδες http://amrautos.co.uk/database_problem_cars.pdf διστυχως οι εγκαταστάτες έχουν του 2015
Φίλε mazda 3 είσαι και εσυ μέσα στον παραπάνω κατάλογο δες τι λέει μήπως και τελικα δεν φταίει ο "μαπας" ο εγκαταστατης.
Τέλος Ναι δεν το υπογράφω για τα 70.000Km ήδη ο mazda3 μου διέψευσε την δαισθηση του συνέβει στα 66.000km και σε κάποιον άλλο μπορεί να συμβεί στα 76.000Km (το απεύχομαι προσωπικά) τι να κάνω
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 18 επισκέπτες
|
|
|